La "Roubaix castellana" es un evento de ciclismo clásico, que consta de una
prueba Retro (bicicletas de carretera anteriores a 1987), un Encuentro Nacional de bicis clásicas, exposición y compra - venta de material antiguo ciclista y varias actividades para completar un divertido fin de semana vintage del 18 al 20 de octubre de 2019. #gpcanaldecastilla



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lunes, 17 de septiembre de 2018

Bahamontes en el GP Canal de Castilla 2018

Tras la presencia de dos ex- profesionales en ediciones anteriores, Pedro Horrillo, Dori Ruano y el periodista Ángel María de Pablos, en 2018 el GP Canal de Castilla rinde homenaje al mejor escalador de la historia de nuestro ciclismo.

El Águila de Toledo apadrina al GPCC
Federico Martín Bahamontes, sinónimo de épica ciclista, nos honrará con su presencia el domingo 21 de octubre, donde durante el transcurso del Encuentro Nacional de Bicis clásicas GPCC estaremos con él a las 12:30h en la Posada del Canal, alojamiento de Villanueva de San Mancio donde pernoctará.

Os dejamos con el semblante que para la ocasión nos ha escrito del Águila de Toledo Ángel Giner, autor del libro "El Tour de Bahamontes"


Bahamontes: único, genial e irrepetible

¡Qué no habría logrado Federico si en su época las carreras hubieran estado regadas de llegadas en alto como en la actualidad! En su época el Mont Faron, Mont Angel, Arrate y Naranco, que tenían meta en su cima vieron ganar al toledano en veinte ocasiones. Y en el Tour, en la rarísima ocasión en que se subió el Puy de Dôme contrarreloj allí estuvo nuestro hombre rompiendo récords. Sin duda fue un superdotado para la escalada. En una época en la que se gestionaban desarrollos excesivamente duros para las subidas, que hacían retorcerse a los ciclistas hasta casi romperse, Federico, con su silueta inconfundible y su cuerpo fibroso, ofertaba un pedaleo ágil y elegante en las ascensiones. Emergía del pelotón con latigazos desbordantes, jugaba con sus adversarios, y cuanto mayor era el desnivel mejor gestionaba su dominio con pedaleo en bailarina y grandes tramos sin apoyarse en el sillín… subía como los ángeles.

¡Sí, mi águila! Que domina la montaña, sobrevuela el valle, que ostenta la belleza de la acción, la potencia del movimiento… un dominador verdadero , dijo poco antes de morir Jacques Goddet, el venerado director del Tour de Francia.

Celebrando su victoria más importante en París

Federico vino al ciclismo procedente de otra dimensión. Sus pedaladas sobrenaturales no estaban bañadas de deporte sino de necesidad y supervivencia. Federico es el último “incunable” del ciclismo español, protagonista de una época en la que los ciclistas y los maletillas andaban a la par. Pedaleaba de noche para atravesar media Mancha y poder correr y ganar la carrera de cualquier pueblo en fiestas, empujado por la necesidad de alcanzar un premio que le permitiera pagar la pensión. Marchó con un morral y su bicicleta a la Vuelta a Asturias para destapar sus increíbles aptitudes, y cuando vino de su primer Tour de Francia (1954) después de ganar la Montaña y exhibirse en la etapa Pau-Luchon (2º), solamente deseaba como pago una furgoneta para poner un taxi.

Y empezaron diez años de reinado en los que entregó a este deporte un caudal de energía que elevó el ánimo de una nación que se rehacía de una época triste y dolorosa. Compartió con Coppi grandes momentos y bajo la sombra del Campeonísimo italiano alcanzó su más bello objetivo: el Tour de Francia (1959). El periodista francés Emille Besson, que cubrió más de treinta ediciones del Tour, entre ellas la de su victoria, declaró en 1999: “Pudo haber ganado fácilmente tres ediciones”. Pese a ello, nadie olvidará jamás que fue el primer español que ganó el Tour de Francia. Bahamontes siempre fue y será único, genial e irrepetible.

Angel Giner


No perdáis la ocasión de estar junto a una leyenda del ciclismo, en un acto no multitudinario y muy cercano. 

El ciclismo español se unió en la reciente inauguración de la estatua homenaje a "Fede" en Toledo


Toda la información detallada del GP Canal de Castilla 2018 en www.gpcanaldecastilla.es


Embarca en 250 años de sueño ilustrado

lunes, 30 de abril de 2018

Así fue la presentación del GPCC 2018 en Gijón

Los hombres del tiempo se habían conjurado para anunciar, situación bastante típica por esto lares, que en el  Museo del Ferrocarril de Gijón caerían rayos y centellas en la presentación del GPCC 2018 este sábado 28 de abril. Aunque nublado, el líquido elemento respetó y todo se pudo desarrollar con normalidad, con la segunda edición de LA CLASICONA, que llevó a más de 30 ciclistas retro hasta el faro de la Campa Torres, la presentación del PROGRAMA DEL GPCC 2018 y finalizando con la degustación al aire libre de vino ofrecido por la Ruta del Vino de Cigales, el vino del Canal de Castilla y una selección de quesos de oveja de Quesos Hernández García, productores artesanales de Villalba de los Alcores, precioso pueblo medieval incluido en el recorrido del GP Canal de Castilla 2018.

Nuestra nueva Web ya está disponible

La Clasicona por las calles de Gijón. Foto Julián Rus (La Nueva España)

Dos "clásicos" en el Faro Torres
Presentación de la prueba riosecana
Tras pedalear y conocer el programa de actividades de este año, los asistentes disfrutaron de un animado tentempié con el queso y el vino oficial del GP Canal de Castilla

Brindis final, os esperamos el 19 de octubre en el Canal de Castilla


Embarca en 250 años de sueño ilustrado

martes, 25 de febrero de 2014

Cómo llegar a Medina de Rioseco

Hay muchas manera de llegar a Medina de Rioseco para participar en nuestros eventos. A continuación os damos unas pinceladas que esperamos os sean de ayuda 



EN COCHE


EN AVIÓN

El aeropuerto más cercano es Villanubla (Valladolid), a apenas 31 Km. Consultar vuelos disponibles.

Madrid – Barajas recibe vuelos de múltiples destinos operados por diferentes compañías, siendo el gran aeropuerto más cercano a Medina de Rioseco (258 Km)

Desde allí se puede llegar a Medina de Rioseco tanto en Autobús (directo o con transbordo en Valladolid), combinando Tren (hasta Valladolid) y Autobús o alquilando un coche.


EN AUTOBÚS
Hay autobuses desde Madrid (Aeropuerto de Barajas y Estación Sur), Valladolid y León con la empresa Alsa, Horarios ver www.alsa.es .

Para transportar la bicicleta con ellos debes pagar un suplemento, sobre el precio del billete, de 5 euros en los servicios de corto recorrido (desde Valladolid) y de 10 euros en los servicios de largo recorrido. Por razón de la limitación del espacio disponible, se admite un total de cuatro unidades por coche (una por pasajero). Es obligatorio que vayan embaladas en algún tipo de caja o bolsa preparada para su transporte.

Puedes comprar tu billete por la página web junto con el transporte de la bicicleta señalando la casilla dispuesta para ello en el paso 3 del proceso de compra.
Una vez adquirido el billete, el viajero se presentará a embarque con su bicicleta con una antelación mínima de 15 minutos antes de la salida.

La empesa LINECAR te puede llevar desde Valladolid (no tiene página web permanentemente actualizada), estos son sus horarios 

Las bicicletas tienen que ir embaladas en algún tipo de caja o bolsa preparada para su transporte y la rueda delantera desmontada.

EN TREN

En Medina de Rioseco ya no hay estación de tren. La más cercana es Valladolid, desde donde tendrás que venir con un coche alquilado o en autobús.

Para consultar horarios www.renfe.com

Viajar con bicicleta en Renfe está sujeto a unas condiciones estrictas, que podrás consultar en http://www.renfe.com/viajeros/info/bicicletas.html


El conocido "tren burra" que conectaba Valladolid con Medina de Rioseco hace décadas

Embarca en 250 años de sueño ilustrado

 
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